吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？

空气流星呢

吉利星越于2019年5月10日正式上市，官方指导价区间135,800-216,800元，提供3种不同动力系统：300T MHEV轻混、350T燃油与400T PHEV插混等共计11款车型。其中，最受消费者关注、性价比最高的，要数350T 耀星者，官方指导价165,800元，搭载了
2.0T+8AT动力总成，0-100km/h加速成绩仅为
6.8秒，也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV，可以说满足了预算在16万左右的消费者对高阶轿跑SUV的一切想象与需求。

星越是首款基于吉利CMA架构开发的SUV，在安全、可靠、品质、电子电气架构、动力总成、底盘等方面，具有豪华车标准与跨时代的领先优势。350T 耀星者搭载了沃尔沃
2.0TD T5发动机，最大输出功率238马力，最大扭矩350牛·米；匹配全球领先的爱信8AT自动变速箱，赋予星越350T 耀星者
6.8秒破百的强悍加速能力。卓越的黄金动力总成不仅拥有极致性能，而且与环保完美结合。星越的排放水平达到了严苛的国6 B与欧6 D标准，满足全球各个地区的排放标准。

星越 350T 耀星者拥有同级中卓越顶尖的外观设计，外观整体呈现出一种蓄势待发姿态，展现出纯粹的轿跑动感，风阻系数仅为0.325Cd。内饰采用了非对称式设计，极简风的耀黑色内饰调性与风格牢牢把控住90后、95后年轻消费群体的“胃口”。

在外部功能上，星越 350T 耀星者展现出绝对越级的强大统治力：远近光自适应的LED自动前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯与转向辅助灯，电动调节折叠外后视镜带防眩目、电加热与锁车自动折叠、雨量感应自动雨刷、车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像。在实际车辆使用过程中，灯光、后视镜与雷达影像系统等相关配置至关重要，实用性与安全性不言而喻，星越 350T 耀星者的表现诠释了越级品质应有的水准。

内部配置方面，星越350T 耀星者配备了主副驾驶6向电动调节、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、7英寸液晶仪表盘、1
2.3英寸液晶中控屏、GKUI
2.0智能生态系统、智能语音控制系统、双区自动恒温空调、GPS导航系统、内置行车记录仪、8色内饰氛围灯与驾驶模式选择等诸多科技性与实用性兼备的配置，为驾乘者提供了比肩豪华SUV的享受与体验。

安全智能驾驶上，星越 350T 耀星者采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，实现了L2级智能驾驶。安全配置上，星越 350T 耀星者堪称驾乘人员的“守护神”，配备了ABS+EBD、BA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、博世
9.3版ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、电子手刹、Autohold自动驻车、胎温胎压显示、前排侧气囊、前后排头部气帘、全速域ACC自适应巡航、APA自动泊车、LKA车道保持辅助、RCW后碰撞预警、SLIF限速标识识别系统以及主动刹车系统等等，星越 350T 耀星者武装到牙齿的安全配置，为驾乘人员提供了强有力的安全保障与轻松的驾乘体验。

同时，吉利汽车为广大粉丝精心准备了超级购车“壕”礼。购买耀星者车型，还可免费升级价值12,000元的星享娱乐装备：全景星空天窗、电动尾门、GKUI APP远程控制与12扬声器BOSE豪华高保真音响系统等配置全部配齐。同时，星越还推出了“星享无忧保障计划”与“星享轻松购车计划”：购买星越全系车型，赠送五年全时在线免费4G基础流量，享受至高5000元的金融贴息以及至高5000元的置换补贴。

作为“最懂中国人的汽车品牌”，吉利在CMA架构全球领先的技术基础上，融入中国驾驶DNA，从而让豪华车标准得以在星越上落地。相信星越会领军轿跑SUV细分市场，成为最懂中国消费者的运动SUV，驱动每一位用户的高级生活。

小阿飞

目前来看，除了贵，油耗稍高，其他方面表现都很不错，沃尔沃的
2.0T，爱信的6AT，底盘也有沃尔沃的技术，安全性能向沃尔沃看齐

是朕

星越不仅是吉利品牌打造的首款轿跑SUV产品，也是基于CMA架构打造的产品

大团子

刚刚看完了星越的发布会，首先星越是基于CMA模块化架构下打造的首款轿跑SUV，这是星越的一大王牌。另外星越的王牌是沃尔沃的Drive—E系列
2.0T T5发动机。这两大王牌会是星越的核心竞争力，对于CMA架构绝对是够先进的，星越的三大件这次可以说是脱胎换骨了。我说的是
2.0T+8挡手自一体总成的车型。星越已经成为了继博越博瑞之后吉利新旗舰车型。同时在配置上也不难看出吉利下了血本。就是这个价格，可能会是星越唯一的一个遗憾了，价格有点略高了。

癡兎兎

看中的就去4S店自己实际驾驶感受一下！其实这几年国产品牌越来越好是有目共睹的，细节方面就看个人喜好了，比如吉利汽车渗油很多文章都很少提！我也是在朋友的博越上面才关注，发现确实有，不过像开个一二十万公里是完全没问题，现代造车工艺都是设计可以开六十万公里的，所以星越还是肯定的，

黄根平

吉利作为自主一哥吉利推出的CMA平台打造而来的轿跑SUV，它自身就是带有着诸多的流量热点，因此说这款车型它整体的表现也是受很多消费者的这么一个关注。那么再结合题主的问题来看，这款具有着高人气的轿车SUV其整体的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。因为目前这款车型还没有正式售卖，所以在终端来说也并没有实际的试乘试驾体验活动。也可能是我所处的县城自身的级别还不够，所以说目前我还不能够给大家详细的介绍这款车它的驾乘体验。因此只能够从我的直观角度给大家说一下它的内在以及外观的一个整体状况。首先从外观的角度来说，吉利星越作为一款轿跑风格SUV，其自身的运动气息是十分的浓厚。比如其类似轿跑的侧面造型是呼应当下比较主流的审美需求，并且在前脸部分也是完美的融入了吉利的家族化设计语言，因此可以说即不失档次感也营造出了很突出的运动气息，呼应了当下市场的审美需求，所以说如果单看外形设计的话，那么这款车型还是非常的具有视觉冲击力。而在内饰的角度来说，我个人感觉吉利星越它的科技感营造得有些过于繁琐，因此在众多科技性功能的一个布局之下，它显得略微有些臃肿，并没有之前吉利博越所带来的那种简洁档次感，相反有些装饰过度。

然后再从其内在的搭配来说，我个人感觉如果是单从官方宣布的消息来看，这台车在这个价位绝对是属于无可挑剔，但是因为还没有进行实际的试驾，所以说具体的体验如何我个人并不能保证。只能说CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说这套内在表现属实是无可挑剔。

以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，再等我进行试乘试驾之后，应该会给大家再做一个更加详细的描述，而如果有其他方面的一个补充，也欢迎大家在下方及时的分享。

我是阿杜，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

Maggie.

星越是首款基于吉利CMA架构开发的SUV，也是吉利品牌旗下的高端系列，在安全、可靠、品质、电子电气架构、动力总成、底盘等方面，具有豪华车标准与跨时代的领先优势。350T 耀星者搭载了沃尔沃
2.0TD T5发动机，最大输出功率238马力，最大扭矩350牛·米；匹配全球领先的爱信8AT自动变速箱，赋予星越350T 耀星者
6.8秒破百的强悍加速能力。卓越的黄金动力总成不仅拥有极致性能，而且与环保完美结合。星越的排放水平达到了严苛的国6 B与欧6 D标准，满足全球各个地区的排放标准。星越 350T 耀星者拥有同级中卓越顶尖的外观设计，外观整体呈现出一种蓄势待发姿态，展现出纯粹的轿跑动感，风阻系数仅为0.325Cd。内饰采用了非对称式设计，极简风的耀黑色内饰调性与风格牢牢把控住90后、95后年轻消费群体的“胃口”。在外部功能上，星越 350T 耀星者展现出绝对越级的强大统治力：远近光自适应的LED自动前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯与转向辅助灯，电动调节折叠外后视镜带防眩目、电加热与锁车自动折叠、雨量感应自动雨刷、车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像。在实际车辆使用过程中，灯光、后视镜与雷达影像系统等相关配置至关重要，实用性与安全性不言而喻，星越 350T 耀星者的表现诠释了越级品质应有的水准。内部配置方面，星越350T 耀星者配备了主副驾驶6向电动调节、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、7英寸液晶仪表盘、1
2.3英寸液晶中控屏、GKUI
2.0智能生态系统、智能语音控制系统、双区自动恒温空调、GPS导航系统、内置行车记录仪、8色内饰氛围灯与驾驶模式选择等诸多科技性与实用性兼备的配置，为驾乘者提供了比肩豪华SUV的享受与体验。

安全智能驾驶上，星越 350T 耀星者采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，实现了L2级智能驾驶。安全配置上，星越 350T 耀星者堪称驾乘人员的“守护神”，配备了ABS+EBD、BA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、博世
9.3版ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、电子手刹、Autohold自动驻车、胎温胎压显示、前排侧气囊、前后排头部气帘、全速域ACC自适应巡航、APA自动泊车、LKA车道保持辅助、RCW后碰撞预警、SLIF限速标识识别系统以及主动刹车系统等等，星越 350T 耀星者武装到牙齿的安全配置，为驾乘人员提供了强有力的安全保障与轻松的驾乘体验。

小仙女

CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说吉利星越内在表现属实是无可挑剔。

看中的就去4S店自己实际驾驶感受一下！其实这几年国产品牌越来越好是有目共睹的，细节方面就看个人喜好了。

哆啦梦

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着吉利星越的上市时间越来越近，其在目前的市场热度来讲也是营造得非常的高，毕竟作为自主一哥吉利推出的CMA平台打造而来的轿跑SUV，它自身就是带有着诸多的流量热点，因此说这款车型它整体的表现也是受很多消费者的这么一个关注。那么再结合题主的问题来看，这款具有着高人气的轿车SUV其整体的表现到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
因为目前这款车型还没有正式售卖，所以在终端来说也并没有实际的试乘试驾体验活动。也可能是我所处的县城自身的级别还不够，所以说目前我还不能够给大家详细的介绍这款车它的驾乘体验。因此只能够从我的直观角度给大家说一下它的内在以及外观的一个整体状况
。

首先从外观的角度来说，吉利星越作为一款轿跑风格SUV，其自身的运动气息是十分的浓厚。比如其类似轿跑的侧面造型是呼应当下比较主流的审美需求，并且在前脸部分也是完美的融入了吉利的家族化设计语言，因此可以说即不失档次感也营造出了很突出的运动气息，呼应了当下市场的审美需求，所以说如果单看外形设计的话，那么这款车型还是非常的具有视觉冲击力。而在内饰的角度来说，我个人感觉吉利星越它的科技感营造得有些过于繁琐，因此在众多科技性功能的一个布局之下，它显得略微有些臃肿，并没有之前吉利博越所带来的那种简洁档次感，相反有些装饰过度。
然后再从其内在的搭配来说，我个人感觉如果是单从官方宣布的消息来看，这台车在这个价位绝对是属于无可挑剔，但是因为还没有进行实际的试驾，所以说具体的体验如何我个人并不能保证。只能说CMA平台打造而来的基础核心技术是比较令人信服，而且沃尔沃技术加持的发动机也是能够保证一定的燃油经济性以及性能。更何况就吉利这个品牌来说，能够破天荒的采用爱信的八速手自一体变速箱，就已经是非常大的一次自我突破了，再加上其四驱车型搭载了博格华纳第5代最新的电子四驱功能，所以说这套内在表现属实是无可挑剔。

以上就是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，再等我进行试乘试驾之后，应该会给大家再做一个更加详细的描述，而如果有其他方面的一个补充，也欢迎大家在下方及时的分享。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

小苹果

感谢邀请

首先国产车越来越好肯定是希望看到的，但是就事论事来说这车吹的稍微厉害了点

先来平台

其实和大众的MQB平台一样，发动机横置位置确定、悬挂确定想怎么改就怎么改，当然是更先进，零件更通用。

在说说车

这台车沃尔沃的T5发动机，匹配爱信的8AT变速箱，没开过不知道怎么样，沃尔沃到时经常用，但是褒贬不一，这东西主要看调教，同级别长安CS85也是爱信8AT，不过是自主发动机。

所以说呢，开一开，试一试，如果想买这种跨界车型没问题，毕竟谁都想国产快点好起来，但一定要理性对待，只针对车是不是你想要的就行。

大麦

吉利在国内的汽车市场当中，一直以来表现的都非常的突出。在中低端市场领域当中，吉利也已经打下了一片天地，现在吉利也在不断的向中高端市场冲击。除了吉利领克之外，它又推出了一款有着沃尔沃做支撑的高端轿跑SUV吉利星越。吉利星越销量“爆冷”， 原因究竟出在哪里？内行人分析一针见血

吉利星越在上市之前可谓是赚足了眼球，因为有着当下比较流行的车身设计，还有吉利和沃尔沃这样大的光环，所以人们对于它的上市一直都是充满期待的，有不少人都猜测星越上市之后又肯定会成为一大爆款。可让很多人没有想到的是，5月份销量出炉之后，吉利星越只卖出了1000多台，这可以说是爆出了一个大冷门。

虽然这台车上市的时间并不久，只凭借一个月的销量也不能看出太多的问题，但它的表现确实没有达到人们心中的预期，因此有很多人就纷纷猜测吉利星越，这次扑街到底是何原因呢？有很多人分析吉利星越大上市之前对于市场的预估可能有些偏高，尤其是它的价格公布之后，更是破了消费者一盆子冷水。

吉利星越采用了全新的平台打造，并且还搭载了最新的
2.0t发动机，各个配置显得都比较高大上，它的账面数据也很强悍，但它的价格确实有些偏高了，远远超过了人们心理的承受范围。还有一点就是虽然轿跑车型很时尚，可市场并不是特别广，这可能也是影响它销量的一个方面。

小编觉得，吉利星越这台车各方面都达到确实是不错的，想要冲击高端市场也没有问题，不过车企也应该考虑一下如何赢得消费者的心，销量才会有所起色吧。

哈哈

星越发动机其实出于沃尔沃系哦

鱼飞子

吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品[1]，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，[2]拥有智擎
2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。[3]可实现百公里加速
6.8S。[4]星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。

吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV，其车身尺寸方面，吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将提供JLH-3G15TD
1.5T型发动机和沃尔沃的
2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦）

灯茶盏雾

没什么毋庸置疑的，只要你愿意为它的高保养和高油耗买单就可以了，可以换来的是高颜值，强动力，鱼与熊掌不可兼得

眼睛里装的洋葱

我一直都挺欣赏吉利汽车的，我第一台车就是吉利远景SUV，当时买的时候，因为资金有限，也对比了很多同类别的汽车品牌，无论从质量、操控、配置来说，吉利汽车都是好的，所以我选择了吉利汽车。

成为吉利汽车一名车主后，对吉利汽车的发展一直关注着，所以也对星越有所了解，星越是基于吉利汽车CMA平台打造，无论是从外观、操控、三大件上面，自主品牌是无法比拟的。媲美宝马比不上，但是与本田轿跑不相上下。

坚强的小伙伴

说真的星越很像当年吉利放大招的博瑞，铺天盖地的宣传。外观非常抢眼，在配置造型价格各方面可以说同级别无敌手的感觉，让很多人非常期待，大部分人就单凭外观就冲动的把车买了。但不可否认，吉利博瑞在用料方面确实是好车，隔音和驾驶质感能达到豪华中型车车水平。但是发动机还是属于山寨产品，尤其那个变速箱，我毫不夸张的说，新车6AT比合资车10年车龄的老车都不如！除去三大件！吉利的车单单能给到你的就只有一个外观了！但是这种外观一旦过时，这个开始吸引你的车，就变得毫无优点！你就会去卖车，这个时候你会发现，国产车二手价格会低到你吐血！即使他是一辆很有性价比的好车！所以建议大家理性消费，不要因为他华而不实的外观去购买！

考拉睥睨

吉利的CMA架构也称的上目前行业领先的产品架构，产品灵活设计、产品安全性、产品架控有保证、性价比更高、智能化成都高。架构化造车也是汽车工业发展的趋势。CMA也诞生了更多的优秀的产品：吉利的星越星瑞产品等。吉利星越虽然产品定位是轿跑SUV属于小众群体。但是其产品 不论从外观设计 动力总成
2.0T+8AT 智能化程度 安全设计遥控等，超越同级同价格合资品牌，是比较不错的一款车。懂的自然懂 性价比也高！希望国产品牌出更多优秀的产品！

九十斤包租婆

谢谢邀约，本人是吉利博越车主。

我个人认为，星越在吉利这个品牌线目前来看最顶级产品，首先就要比博越定价高，博越定价在10-16万，有人会说
1.5T+48V，动力应该在15万，跟博越有重合，那就错，首先
1.5T肯定能做到缤越加速，
7.9s，如果说星越起步定在15万，那么博越怎么卖？何况星越起步
1.5T+48V，那么至少会高16万，再加设计造型和配置这些其他，包括在CMA平台打造，那么现在可以断定20万起步，但凡你自己买过车或者仔细对比过配置参数，绝对能明白这个定价合理，没道理跟博越价格有重合，毕竟平台，性能，配置，设计都不是一个级别。

俗人

明天我就去评测了，到时候告诉你